导读：1、一般汽车加什么油一般的用93，高级的用97，增压发动机一般都用97号的。1、93够用了，但是一些好车加93会增加保养费，如果所有车都加97也可以，但费用会高。2、93号与97号汽油辛烷值不同，辛烷值越高在发动机里的抗爆能力就越强~~93号就是汽油中异辛烷含量为93%，93号就是汽油中异辛烷含量为93%，97号就是汽油中异辛烷含量为97%，其余的百分之几就是正庚烷的含量但是很多人都有一个认识上的

1、一般汽车加什么油

一般的用93，高级的用97，增压发动机一般都用97号的。

1、93够用了，但是一些好车加93会增加保养费，如果所有车都加97也可以，但费用会高。

2、93号与97号汽油辛烷值不同，辛烷值越高在发动机里的抗爆能力就越强~~93号就是汽油中异辛烷含量为93%，93号就是汽油中异辛烷含量为93%，97号就是汽油中异辛烷含量为97%，其余的百分之几就是正庚烷的含量
但是很多人都有一个认识上的误区就是以为加越高标号的汽油就是越好，其实并不是，长期加不合适的高标号汽油只会使发动机受损。

3、目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。因此专家建议车主：不必过于追求高标号汽油。 汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。 

压缩比在7.5到8.5，选择92号汽油，压缩比在8.5到9.5，选择95号汽油。压缩比在9.5以上的，选择98号汽油。具体选择什么标号的汽油，是由发动机的压缩比来决定的。

92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从成分上看，92号汽油中异辛烷占比92%，而95号汽油则不同，其中异辛烷占比95%。对于汽油而言，异辛烷的比例越高，则相应的抗爆性能越好。

汽油选择

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈振动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机使用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还到达不了自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

汽车在出厂的时候就规定了使用什么型号的汽油。通常在汽车的油箱盖上都会标有推荐的汽油标号，按照这个标准去选择汽油标号即可。

1.汽油发动机是点燃式，压缩比低；柴油发动机是压燃式，压缩比高。轿车的汽油发动机压缩比是8－11，柴油发动机压缩比是18－23。
2.我们通常说的90号、93号、97号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
3.选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合，它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即汽油的标号也就越高。
4.中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产，目前国外油品市场只有93、95、98这三种标号的汽油，发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计，所以与90号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。 qiche加汽油货车加柴油大部分用的都是93#的好车用97#好油对车的发动机好

2、汽车加什么机油比较好

目前市场上常见的汽车用油有矿物油、半合成机油、全合成机油。汽车换什么油主要看发动机的结构。只有选择适合发动机的机油,才能达到最佳效果。 汽车的机油一般推荐嘉实多或者美孚壳牌都可以的。这些都可以行驶5000公里或者半年没问题 只有选择适合发动机的机油,才能达到最佳效果

3、汽车加什么油92还是95?

92号汽油和95号汽油的区别在于辛烷值和燃烧速度不同。
异辛烷代表汽油的抗爆性，数值越大，所能承受的抗爆性越大。汽油的质量与车型无关。
车辆应根据汽车制造商提及的汽油型号选择汽油。只有加入合适的汽油型号，才能做到物尽其用。
A型车的厂家通常使用92号汽油，因为大量的实验证明92号汽油完全可以将汽车的动力提升到最大。
对于部分b级车和大部分C级车，厂家会加95号汽油。因为92 #汽油的稳定性差，很有可能在接到点火指令前，火花塞就爆炸了，也就是常说的“爆震”。不过加95号汽油可以避免这种情况。
燃料等级越高，汽油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，所以发动机需要更高的压缩比。反之，低标号燃油燃烧速度更快，燃烧爆震更高，发动机压缩更低。
不要盲目使用高标号汽油，这样不仅会造成行驶中加速无力的现象，还会因为其高抗爆优势造成金钱的浪费。

4、汽车加什么油好?

问题一：汽车加什么油好 车用汽油是按照其辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油重要的质量指标之一。目前最常用的辛烷值测定方法有两种：马达法和研究法，两种方法测出的矗值是不一样的。
现在我国车用汽油的标号采用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。
所以高标号汽油较贵，从经济性考虑，没必要用高标号的汽油，选择合适标号的汽油就行了。如果不考虑经济性，可以选高标号汽油。
进入高原地带一般要加高标号汽油。

问题二：油是不是标号越高越好 汽车应该用什么油 许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点，建议推广使用，但这些油品因价格稍贵，私家车主们一般不太当回事。然而，近两个星期气温升高以来，许多维修站反馈信息，因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处，在30度以上温度中暴露得特别明显。专家建议，夏天尤其要注意保养发动机，为省两个油钱而使用低标汽油和低 质润滑油，不仅在经济上得不偿失，而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。　　汽油:车辆压缩比“说了算”　　上海市面上销售最多的是90号汽油。专家认为，选油应根据发动机压缩比而定，普通桑塔纳压缩比是8．5，应该使用93号汽油。如果说车辆平时“喝”90号油没啥大问题，那么夏天麻烦可就多了。　　汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例，如果使用普通的90号汽油，汽缸里会存在悬浮状油滴，破坏混合气体的均匀性，使发动机工作不稳定，启动困难、加速变慢，同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在，但夏天外界温度高、散热不易，油品蒸发性的馏出温度较高，就特别容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时将迫使发动机停止运转。　　汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用90号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时，低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴，也会让供油中断、车辆熄火。　　使用低标汽油除了会损害车辆本身之外，由于夏天气体扩散速度较快，还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物，会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机，排出后则形成酸雨。而同样是普桑，如果使用同发动机压缩比相适应的93号汽油，则排放的硫含量可以从450ppm降低到50ppm，氮氧化物减少9％，一氧化碳减少19％，碳氢化合物也将减少18％。　　那么，用高标汽油得多破费多少钱？油品专家认为，其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明，同发动机压缩比想匹配，使用低一号油品油耗会增加3％并增加一定的故障率和维修数量。算下来，桑车使用90号、93号汽油的费用基本持平。　　润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液，能使活塞和缸套减磨抗磨，并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。　　在炎热的盛夏，对润滑油的要求也和其它季节不尽相同，最关键的是要“保温”―――润滑油在车辆部件运转时，避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。　　润滑油:“粘温力”越高越“挺刮”　　润滑油在发动机里进行润滑时，活塞的高节奏运转会产生大量热能，导致发动机温度升高，并传递给润滑油。夏天外部气温高，车内散热较慢，润滑油高温无法及时冷却，油膜就会变厚，并使分子摩擦增加，从而减少汽车零部件的使用寿命。　　另一种情况是，一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当，在发动机高温运转、热量无法有效散发时，会使油品迅速失效，粘温力也急剧下降，从而导致零部件磨损增加，影响车辆正常运转。　　因此，夏天选择润滑油重点看“粘温”，粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油，针对不同季节、不同发动机的运转状况，对机油粘温配方进行了调整，这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。

问题三：上海大众小轿车加什么汽油好 正确选择汽油标号许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5―9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此,建议最好不要混燃,尽量使用适合标号的汽油,不小心混用了两种燃油，问题不大，用完后加回原来的油号就可以了。

问题四：普通汽车加97号油有什么好处 首先，选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配，所有首先要了解爱车发动机的压缩比。
发动机压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。
其次，看自己的行驶状况。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。
简言之，就是高速行驶多就用97号汽油，低速行驶多就加93号汽油会更省钱。比如，发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。

问题五：汽车加多少号汽油好？93:97有什么区别？ 看你车的油箱盖，让你加多少号油你就加多少号的。
区别是甲烷值不同，压缩比高于10的发动机要用97、低于10的93.不是越高越好，其发动机构造不同，不同燃油反而会出现不同问题，如发动机爆震，对缸体有伤害。

问题六：哪个公司的油好，你们都给汽车加什么汽油？ 1，看汽车使用说明用什么汽油
2，路边小加油站容易加到加水油
3，正规加油站市区的要比路边的油品好
4，市区的私人加油站油品一般比较好

问题七：polo加什么油好? 你好，首先弄明告白一个事情：到底发动机什么参数决定所加燃油的标号？

加什么标号的油，发动机压缩比说了算。
通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。

polo 1.4的压缩比10.5，1.6排量的也达到了10.3左右，所以，从理论上来说，加97号是最好的。

但是当你打开加油盖的时候上面却写“93号及以上的汽油”。这是为什么呢？因为发动机在出珐前做过调整，具体来说就是“点火提前角”的调整！这样的话可以有效抑制低标号汽油在高压缩比发动机中的“爆振”。标号越高的汽油抗爆震指数也就越高！这样调整的话，发动机总是处于“爆震――正常燃烧――爆震”的工况，对车辆动力性是有影响的。

而由于中国的燃油达不到国际标准，尤其是和欧美发达地区的油品悬殊很大。在中国97号虽然达不到标准的97号汽油，但总比93号要强吧！

多以，我觉得Polo这样强悍的小车最好还是加97号，尤其是在新车跑磨合的时候！

问题八：汽车烧机油用什么油好 跑了那么多，建议用ERG机油了，减少磨损！反正你都说要换了，就用这个减少烧机油的频率就好了！

问题九：保养汽车用什么润滑油好？ 你好。一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：(1)、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。(2)、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。(3)、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。(4)、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。注意：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

问题十：汽车保养用什么机油好？ 保养要看你的保养手册
一般涡轮增压发动机的话建议用全合成，现在好的机油价格并不是很贵
可以去网上看看
专用机油的话相对来说级别有点低了
而且价格比较高

5、汽车加什么油92还是95?

一般加油加92还是95

风云2就是加95汽油合适，发动机压缩比10.5，并且是铁缸体的发动机，散热效果比铝缸体的差，更需要辛烷值高的汽油（抗爆震值更高的汽油）。日系车，大众车的1.5L,1.6L自然吸气汽油发动机以前也用的是铁缸体的发动机，但最近这几年也改为铝缸体 92号和95号油，都是汽油，这两种油，汽车都可以加，不同的是，价格不同，对汽车保养效果不一样！你可以根据自己的条件，来选择性的加油！ 一般车辆说明书和油箱盖上有添加汽油标号的说明，按说明加就好。

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