导读：1、广州市珠江黄埔大桥介绍?广东省广州市珠江黄埔大桥被誉为“华南第一桥”，全长7016.5米。其中南桥为主跨1108米单跨钢箱梁悬索桥，北桥为主跨383米独塔双索面钢箱梁斜拉桥。塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔，黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。黄埔区到番禺区，10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速（广州段）连成一体，连接包括京珠高速、广深高速、广惠高速、广清高

1、广州市珠江黄埔大桥介绍?

广东省广州市珠江黄埔大桥被誉为“华南第一桥”，全长7016.5米。其中南桥为主跨1108米单跨钢箱梁悬索桥，北桥为主跨383米独塔双索面钢箱梁斜拉桥。塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔，黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。

黄埔区到番禺区，10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速（广州段）连成一体，连接包括京珠高速、广深高速、广惠高速、广清高速、新机场等八条。大桥主跨全长1,108米，世界排名17，主塔高226.14米，世界排名18。大桥属于广澳高速公路以及广州绕城高速公路的一部分。

大桥简介

广东省珠江黄埔大桥被誉为”华南第一桥”，全长7016.5米。其中南桥为主跨1108米单跨钢箱梁悬索桥，北桥为主跨383米独塔双索面钢箱梁斜拉桥。建成后，从黄埔区开车到番禺区仅需10分钟。

塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔，黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。08年11月，该主塔88根斜拉索将吊起长705米、重1.5万吨的“华南第一桥”。

减震措施可抗12级大风

要上80层楼高的“岭南第一塔”，需转乘两台施工电梯，攀爬10米的软梯。昨日上午11点18分，主塔完成封顶。据中铁大桥局总工程师艾占祥介绍，珠江黄埔大桥在广州远洋修船厂与菠萝庙船厂之间跨越珠江北汊菠萝庙水道，经大濠洲后再跨越南汊大濠洲水道，最后进入番禺区化龙镇。珠江黄埔大桥是由北、南汊大桥及引桥组成的一座特大型桥梁，被誉为“华南第一桥”。珠江黄埔大桥两过珠江，北汊桥为斜拉桥，南汊桥为悬索桥。而北汊桥的主塔自承台顶起高226.14米，排名国内第二，成为目前岭南第一高塔。

地处南方的广州常有大风、雷雨，大桥如何确保安全呢？据介绍，主塔在施工时就在塔心预埋了避雷针。此外，连接大桥和塔的88根斜拉索采用减震设施，通过各种减震措施可以抗12级大风。

未来黄埔区到番禺区只需10分钟

从黄埔区到番禺区，10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速(广州段)连成一体，连接包括京珠、广深、广惠、广清、新机场等八条。

高速公路和广园高速、南部高速、新光高速三条城市快速干线及G105、G106、G107、G324四条国道一级公路，直接沟通广州开发区、黄埔区、番禺区和南沙开发区，填补了广州东部和南部地区没有跨江大桥的空白。

2008年12月16日，珠江黄埔大桥建成通车。

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2、广州有哪些桥

您好！有句话说：山东的路，广州的桥。广州城区在珠江的大桥从东往西共七座（珠江大桥未算在内），依次为：1、广州大桥2、海印大桥3、江湾大桥4、海珠桥5、解放大桥6、人民桥7、鹤洞大桥（注：在广州市区边缘的珠江大桥、洛溪大桥、东圃大桥、琶州大桥、华南大桥、东江大桥、番禺大桥均未列入此列，而珠江的夜色是开灯的航段，也基本在上述七座桥的范围内）

下面是这些桥的相关历史：

海珠桥是在解放后改建的，在1974年又加宽了一次，尽管经历磨难，海珠桥仍是广州珠江上最古老的大桥。

1967年的五一节，人民桥正式通车，这是广州珠江河面上第二座桥梁，由于当时广州两大群众组织“武斗”一触即发，因此没有举行通车仪式。可以说这桥是“文革产物”。

广州大桥于1985年5月建成通车。跨越珠江主、辅航道及二沙岛，连接广州大道南北两段的桥梁，北端东侧设有环道与二沙岛连通。由于是珠江上第三座大桥，故当地人简称为“三桥”。

珠江大桥为铁路、公路两用桥，是广州往西面的主要出口1958年兴建，1960年建成通车。桥分东桥和西桥两座，中间为双轨铁路线，两侧为公路线。珠江大桥气势宏伟，曾是羊城八景之一"双桥烟雨"的标志。该桥建设比“三桥”和人民桥还早，为何没有被排进去呢，其实是因为桥所在的位置当年还是郊区，所以广州人没有把它当作是市区内的桥。

海印桥是1986年通车的，为广州第一座双塔单索斜拉桥，结构和我们熟悉的美国旧金山的金门大桥相仿，两个高塔犹如两个高大的帆影，有形象丰富的寓意，夜色之下，灯火这中，海印桥的美景为珠江增添灿烂。

在1997年底到1998年初不到一个月的时间内，广州又相继通车了江湾大桥的解放大桥，把东濠涌高架和解放路延至了江南。半年后，鹤洞大桥也通车了，广州城区的建桥工程告一段落。

希望可以帮助您。

有句话说:山东的路，广州的桥。广州城区在珠江的大桥从东往西共七座（珠江大桥未算在内），依次为:1、广州大桥2、海印大桥3、江湾大桥4、海珠桥5、解放大桥6、人民桥7、鹤洞大桥（注:在广州市区边缘的珠江大桥、洛溪大桥、东圃大桥、琶州大桥、华南大桥、东江大桥、番禺大桥均未列入此列，而珠江的夜色是开灯的航段，也基本在上述七座桥的范围内）

下面是这些桥的相关历史:

海珠桥是在解放后改建的，在1974年又加宽了一次，尽管经历磨难，海珠桥仍是广州珠江上最古老的大桥。

1967年的五一节，人民桥正式通车，这是广州珠江河面上第二座桥梁，由于当时广州两大群众组织“武斗”一触即发，因此没有举行通车仪式。可以说这桥是“文革产物”。

广州大桥于1985年5月建成通车。跨越珠江主、辅航道及二沙岛，连接广州大道南北两段的桥梁，北端东侧设有环道与二沙岛连通。由于是珠江上第三座大桥，故当地人简称为“三桥”。

珠江大桥为铁路、公路两用桥，是广州往西面的主要出口1958年兴建，1960年建成通车。桥分东桥和西桥两座，中间为双轨铁路线，两侧为公路线。珠江大桥气势宏伟，曾是羊城八景之一"双桥烟雨"的标志。该桥建设比“三桥”和人民桥还早，为何没有被排进去呢，其实是因为桥所在的位置当年还是郊区，所以广州人没有把它当作是市区内的桥。

海印桥是1986年通车的，为广州第一座双塔单索斜拉桥，结构和我们熟悉的美国旧金山的金门大桥相仿，两个高塔犹如两个高大的帆影，有形象丰富的寓意，夜色之下，灯火这中，海印桥的美景为珠江增添灿烂。

在1997年底到1998年初不到一个月的时间内，广州又相继通车了江湾大桥的解放大桥，把东濠涌高架和解放路延至了江南。半年后，鹤洞大桥也通车了，广州城区的建桥工程告一段落。

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广州大桥，海珠桥（正在施工），海印桥，江湾桥，解放桥，鹤洞大桥，番禺大桥，新光大桥，猎德大桥，黄埔大桥，洛溪大桥，包括很多各区各镇村里的桥。

珠江大桥、洛溪大桥，番禺大桥、广州大桥。

3、广州珠江上的几座大桥分别叫什麽

广州珠江上的几座大桥分别叫：

1、解放大桥：

解放大桥简称解放桥，于1994年12月动工，1998年2月通车。位于中国广州市，为跨越珠江两岸，连接越秀区与海珠区的一座桥梁。

北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。大桥全长923米，宽25米，双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。解放大桥原为收费桥，后在2001年停止收费，划归市政府。

2、江湾大桥：

江湾大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接。南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。

3、洛溪大桥：

洛溪大桥是中国广东省广州市境内一座连接海珠区和番禺区的过江通道，位于珠江主航道，是广州市东南部城市主干道组成部分，也是珠江后航道上的标志性桥梁通道。

洛溪大桥始建于1984年10月14日；于1988年6月28日完成主桥合龙工程，全线贯通；于1988年8月28日通车运营，于2018年5月2日进行拓宽工程。

4、珠江大桥：

珠江大桥是位于中国广东省广州市的一座跨江桥梁，因跨越珠江而得名，大桥分为东桥及西桥，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米，通航净高8.5米。

西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。

5、海珠桥：

珠桥是中国广东省广州市海珠区和越秀区的跨江通道，横跨珠江水系上，是广州最早的中轴线组成之一、中国第一座钢结构开合桥、1963年版的羊城八景之一、市区南北交通要道。

海珠桥始建于1932年12月，建成于1933年2月15日，重建于1950年3月25日。维修于1995年5月、2012年2月28日、2019年8月3日。

1、解放bai大桥：

解放大桥简称解放桥，于1994年12月动工，1998年2月通车。位于中国广州市，为跨越珠江两岸，连接越秀区与海珠区的一座桥梁。

北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。大桥全长923米，宽25米，双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。解放大桥原为收费桥，后在2001年停止收费，划归市政府。

2、江湾大桥：

江湾大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接。南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。

3、洛溪大桥：

洛溪大桥是中国广东省广州市境内一座连接海珠区和番禺区的过江通道，位于珠江主航道，是广州市东南部城市主干道组成部分，也是珠江后航道上的标志性桥梁通道。

洛溪大桥始建于1984年10月14日；于1988年6月28日完成主桥合龙工程，全线贯通；于1988年8月28日通车运营，于2018年5月2日进行拓宽工程。

4、珠江大桥：

珠江大桥是位于中国广东省广州市的一座跨江桥梁，因跨越珠江而得名，大桥分为东桥及西桥，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米，通航净高8.5米。

西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。

5、海珠桥：

珠桥是中国广东省广州市海珠区和越秀区的跨江通道，横跨珠江水系上，是广州最早的中轴线组成之一、中国第一座钢结构开合桥、1963年版的羊城八景之一、市区南北交通要道。

海珠桥始建于1932年12月，建成于1933年2月15日，重建于1950年3月25日。维修于1995年5月、2012年2月28日、2019年8月3日。

广州市珠江内河已建桥梁共17座：海珠桥、珠江大桥

人民桥、解放大桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、洛溪大桥、鹤洞大桥（海珠区昌岗路——荔湾区鹤洞路）、金沙洲大桥（罗冲围——金沙洲岛）、丫髻沙大桥（环城高速西南环段——丫髻沙岛）、华南大桥、番禺大桥、（海珠区沥窖——番禺区迎宾大道）、新光大桥（海珠区新窖南——番禺区光明北路）、琶洲大桥

4、广州有哪些桥?各自的资料?

广州大桥

广州大桥位于中国广州市，跨越珠江主、辅航道及二沙岛，连接广州大道南北两段。因是广州第三座横跨珠江的桥梁，固原称广州珠江第三桥。广州大桥长988.4米，宽24米，其中车行道20米，双向六车道，两侧人行道各宽2米，主航道通航净高8.7米，主桥有三跨，北端的东侧有环道与二沙岛连通。于1983年4月动工，1985年5月建成通车。由于广州大道、广州大桥是广州市一条南北重要干道，每日有许多车辆通行，交通堵塞严重。广州市政府已着手兴建新光快速路，以疏导广州大道的交通压力。

金沙洲大桥

金沙洲大桥连接广州市金沙洲与广州中心区，于2003年1月20日上午正式通车。金沙洲位于广州西北部，东靠珠江，北依南海，是广州“西联”的一个重要节点。这一带环境优美，山水并存，拥有长达四公里的江岸线，空气清新，但也正因为隔着珠江，交通十分不便。长期以来，当地居民往来市区常需摆渡，去一趟市中心，摆渡、转车往往需要近一个小时。金沙洲面积为6.72平方公里，作为广州市第二块大规模储备用地和未来的纯居住区，已经完成基础配套建设。金沙洲地势平缓，周边无大型工业区，西有浔岗峰等连绵青山，湖泊散布，广州市政府希望把其建设为一个拥有原生植被的纯居住区。

金沙洲大桥的正式通车，使全洲继广州北环高速公路之后，又多了一条人、车都可通行的便道。大桥与内环放射线直接连接，从洲上去往市中心，平均可节约半个小时以上。据统计，如今从金沙洲驱车到上下九、北京路、天河体育中心，均不超过20分钟。

珠江大桥

珠江大桥是位于中国广东省广州市的一座跨江桥梁，因跨越珠江而得名，大桥分为东桥及西桥，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米，通航净高8.5米；西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。建成以来，一直是广州通往粤西地区的必经之路，并且是芳村维一的陆路通道，自从珠江隧道、鹤洞大桥通车后，大桥的重要性逐渐降低，车辆可改行其它通道，市民更可乘搭地铁，但由于交通极为繁忙，大桥每天仍然是车水马龙，有见及此鹤洞大桥

鹤洞大桥位于广州市海珠区和荔湾区之间的珠江后航道上，大桥全桥总长2300米，主桥为双塔空间索拉复面斜拉桥，长648米，主跨为360米，桥下通航净高34米。桥面宽30.3米，其中行车道22.5米，两侧各设2米宽的人行道，设计时速为60公里。于1998年7月建成通车。

解放大桥(广州)

Wikipedia，自由的百科全书

解放大桥位于中国广州市，为连接珠江两岸的桥梁。北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。大桥全长923米，宽25米，双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。

华南大桥

华南大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速干线。

大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道，是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。

5、广东有哪些有名的大桥?

广东有哪些有名的大桥？广东有名的大桥，首先应该是港珠澳大桥，然后还有虎门大桥、南澳大桥、海印大桥、深圳湾大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥、猎德大桥、黄埔大桥等等。

1、港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。

2、虎门大桥

虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的过江通道，位于珠江干流之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(原莞佛高速公路)的组成部分。

3、南澳大桥

南澳大桥是连接广东南澳县和大陆的跨海大桥，主桥采用斜拉索设计，东西两个主桥塔共由48根斜拉索与桥面相连。

4、海印大桥

海印桥，位于中国广东省广州市大沙头，连接越秀区及海珠区，跨越珠江，全长约1130.75米，北接东湖路，南接东晓路，并建有引桥连接沿江路及滨江路。

5、深圳湾大桥

深圳湾大桥，原称深圳湾公路大桥，是中国境内一座连接深圳市南山区与中国香港元朗区的跨海大桥，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分。

6、湛江海湾大桥

湛江海湾大桥是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于越麻斜海湾之上，为广东省道S373线的组成部分。

7、汕头海湾大桥

汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。

8、猎德大桥

猎德大桥是广东省广州市境内一座连接天河区与海珠区的过江通道，位于珠江北河道之上，为广州市中心珠江新城片区猎德大道的组成部分。

9、黄埔大桥

黄埔大桥，位于珠江南北干流、狮子洋以西水域之上，是中国广东省广州市境内一座连接黄埔区和番禺区的过江通道。黄埔大桥被誉为”华南第一桥”。

广东省综合的地理情况，为了建设通畅交通，需要不少的桥梁，据不完全统计，广东省的公路桥梁总数超过4万座，可以说名副其实的桥梁大省。

这些桥梁都默默地承受着众多的汽车通过，每座桥梁都有他的贡献。

从这么多的桥梁里面，我介绍几座比较有名的给大家：

虎门大桥虎门大桥可以说是广东省的最知名大桥，不得不介绍给大家，甚至有时候堵车都能够堵成网红点！

虎门大桥是连通广州南沙和东莞虎门的高速路桥梁，在南沙大桥开通前，可以说是广东省最为繁忙的高速公路桥梁，毕竟，这里连接的是广州和深圳两大超级一线城市。

虎门大桥之前还是世界第一跨度大桥，是因为主航道跨经888米，这个跨度在当年并且后续很多年内都排名第一，不过后来逐步被其他更长跨度的取代。

虎门大桥当年还有很多首创，是我国第一座大型悬索桥，悬索桥梁可以把跨度做得很大，不过技术水平要求很高，当时的投资也很高，达到30亿元，主要成本在于钢材使用，用了2万多吨的钢材，这些钢丝总长度可以绕地球一圈的距离啊！

还有，这座桥的社会价值极高，当时就是广东省人民为了做香港回归献礼的礼物，就是在香港回归日1997年7月1日开通，“虎门大桥”的四个字的题字也特别有意思。

虎门大桥无论是经济价值还是社会价值都极高，其建设的性价比也很高。

杜步高架桥杜步高架桥是广东清远内的一座高速公路大桥，是清连高速的一部分，全长1128米，分成三段，分别是杜步1号、2号、3号特大桥，其实桥不是太长，但是有个记录，就是特别高！

这是华南地区最高落差的大桥，最高的桥墩距离地面126米，这个落差有40层楼高，实在惊人！

广济桥最后介绍一座传统的桥梁，就是潮州的广济桥！

广济桥是一座古代就建设好的桥梁，并且一直沿用到现在。广济桥，始建于南宋乾道七年（1171年），结构非常特别，采取浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。

这样的桥梁结构非常有特色，对于近千年之前能够建设这样的500多米长度的桥梁，基本上就是采用大胆设想和高超设计和建造技术才能达到，真的不得不佩服当时人民的智慧！

这座桥梁承载着当时的人民想改造大自然，想突破空间限制的理想与现实达成的成果。

这座桥让很多桥梁建造者能够明白，世界上没有通不了的桥梁，只有不敢想的障碍！

愿广东后续还有更多的桥梁，能够为广东的经济再助力，再贡献。天堑变通途！

以上是我的一些分享，希望对大家有所帮助，欢迎大家评论交流补充更多有特色的桥梁。

广东最出名的大桥有港珠澳大桥、虎门大桥、南澳大桥、深圳湾大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥、猎德大桥、黄埔大桥等等，其中最出名的是港珠澳大桥和虎门大桥。

港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的大桥，港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，于2017年7月7日实现主体工程全线贯通，于2018年2月6日完成主体工程验收，同年10月24日上午9时开通运营，港珠澳大桥被称为“新世界的七大奇迹”。

虎门大桥是广州南沙和东莞虎门连接之间的跨海大桥，是中国第一座大型索桥，其珠主航到跨径888米，居中国前列。虎门大桥于2020年5月5日下午14时左右，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，后面就暂停几天通车，后面检测不影响正常使用，又恢复了正常通车，这件事让虎门大桥又火了一把。

其实除了上面说的大桥以外，广东还有很多出名的大桥，你知道地有那些呢？欢迎留言分享。

“珠江大铁桥、海珠桥、建设中：猎德大桥

海珠桥是广州市第一座跨江桥，于1929年12月动工，1933年2月建成通车，由美国马克敦公司承建；值得一提的是，在落成时海珠桥的落款是曾任国民政府主席的胡汉民。

珠江大桥

公铁两用桥,位于广州市郊.西桥上部结构由7孔48.9米钢桁梁和3孔16米钢筋砼T梁组成.下部结构分别为桩基础,管柱基础.

本桥于1958年6月开始动工修建,于1960年建成.

·

海印桥

·人民桥

广州横越珠江的人民桥依傍白鹅潭北起六二三路,跨越珠江,南至洪德路,是一座3孔预应力钢筋混凝土刚构桥.1965年4月,

经国家计委和建工部批准兴建人民大桥.同年11月4日由广州自行设计,施工的人民大桥正式动工,于1967年5月1日竣工通车.

人民大桥全长701.2米,最大纵坡3.6%,主航道净高8.7米.主桥长182米,分3孔,中孔74米,南北孔各54米.主桥宽18米,

其中行车道12米,两侧人行道各3米.南北引桥21跨,长519.2米,宽12米.该引桥不设人行道,由4座步梯接主桥供行人上下.

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江湾大桥

江湾大桥，于1995年动工，1998年1月通车。位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。北岸连接东濠涌高架路和东华南路，南岸连接滨江路和纺织路，是内环路的两座跨江大桥之一。

大桥全长910米，宽28米（车行道宽23米，人行道宽各2.5米），桥下通航净高8.7米，双向6车道。

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海珠桥

华南大桥

华南大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速干线。

大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米，主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道，是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构，中跨190米，两边跨各113米，桥下通航净高20米，净宽120米。南引桥长400米，北引桥长700米。1996年12月动工，1998年11月建成通车，总投资21.50亿元。

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广州丫髻沙大桥

丫髻沙大桥是广州东南西环标志性工程,全桥总长1084米,主桥采用76m.

什么桥都有名，因为其都是便民岀行，就是有些收费太高了！不过要是有人非说虎门大桥的话，相信会有人赞同，但我则想说，最不合理，最伤财的就是它，原因就是设计不合理！过度拥堵！

清远大桥

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