导读：1、开车怎么过s弯开车过s弯技巧有当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。1、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向

1、开车怎么过s弯

开车过s弯技巧有当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。

1、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

2、在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。

扩展资料：

开车过s弯注意事项

1、如果是右转弯，在进弯前可以尽量贴路中间走，在弯中则尽量贴着路边走，当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

2、如果是左转弯，在进弯前可以贴着路边走，进入弯道时，则可以贴着中间走，其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

难道你没有在驾校学习，直线进入S弯，至车的左前角压到前面的S外侧线，向左打一圈方向，稍微调保持左前角压着外侧线，到正中间时，自己感觉整个车与两边的线距离一样时，把方向回正，回方向盘速度 要快。回正后向前走至车的右前角压着S外侧线的同时向右打一圈方向 ，如前在一样，微调保持右前角压着外侧线。直到车到S弯出口，车与出口处两侧线平行，也就是距离一样，把方向 回正即可完成S弯练习。
自己打方向慢的话，前面提到的车前角压线的时候可以提前打方向盘，提前量可以自己把握。希望这些可以帮到你。

2、s弯方向盘打法口诀是什么?

s弯方向盘打法口诀：左转靠右，左点对右线；右转靠左，右点对左线。哪一侧距离近，就往反方向打方向盘调整。还要注意车速，如果车速太快，很难在短时间内做出观察和调整，所以一定要缓速行驶。s弯看点打方向盘步骤：首先驶进弯道前，应提前减速，同时遵循走外线的原则，一般第一个弯是左转弯，所以要靠右边行驶；当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线；走完第一弯的右线后，左车角已经离开右边线，这时方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走；当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，继续行驶，也是通过向左向右转动90度方向盘的方式来保持右车角压着右转弯的左边线来转弯。当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前驶出曲线考试区域。

3、驾考科目二s弯怎么打方向

1、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线。2、左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度。3、当右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，此时右车角和第二弯持一定角度。s弯，属于驾考中的科目二。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。s弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中，当车进入s弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在s弯的右侧边线上前行。当看到车的左前角沿s弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在s弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在s弯的左侧边线内30CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在s弯的左侧边线内30CM线上前行，当车右前角驶出s弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出s弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出s弯道了。

4、科目二s弯有什么技巧?

要练好科目二S弯，技巧是很重要的，看后视镜和地上的点很重要，决定方向盘什么时候该打。

具体步骤：

1、进入弯道前，降低车速，尽量用1挡驶入S形路，入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。

2、刚进入曲线时，尽量将车身靠近右侧边线。第一弯道是向左拐，要给左边留较大距离，进入车道保证驾驶员看到外侧的黄实线正好在两个雨刷点A、B的中间，调正方向盘，慢慢往前行驶。

3、当驾驶员看到左边车前角C与外侧黄实线重合时往左打一圈。打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合，如果有偏离就通过方向盘来加 以修正，修正方向盘的幅度在半圈内。

4、行驶至右转弯道的接连处时，将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合。

5、保持驾驶员看到左侧的黄实线在雨刷点A、B中间，可以慢慢将方向盘往右打。

6、差不多出了S弯时往右再打一点方向盘，车身尽量靠右，因为下一步是直角转弯，要使左后车轮不压直角转弯的边线。

注意事项：

1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

元贝驾考小编觉得科目二考试主要看两个点：车头的最右侧点和最左侧点。新规要求S弯曲线行驶需要需要挂二档行驶，更考验我们“眼疾手快”的能力。

1、进入弯道之前尽量让车身在中间位置。进入弯道后，即将进入左转弯，这时我们眼睛紧盯左侧引擎盖顶点。当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。这时继续前进，保证左侧顶点一直对准右侧边线。

2、接着即将离开弯道，左侧顶点逐渐远离右侧边线。当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。

3、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点。右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。继续前进，可以微调方向盘保持右侧顶点一直在边线内。

4、这时逐渐离开弯道，当车头对准出口时，回正方向盘，继续前行驶出考试区域。

谈到S弯道还是有技巧最重要的一个特点就是线条都非常直； 发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋 下面我重点说一下科目二用普桑过s弯道的技巧。

科目二过s弯道步骤图解

1. 充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

2. 入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领

3. 如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动 基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了 这点其实比较重要的 因为车子都有内轮差 也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同 后轮又是视觉死角 所以要事先留出一点距离 反过来你先入右弯 就往左手边靠过去

4.  入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间 打好方向马上看两侧小圆镜 两边大小差不多就保持 哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 哪里大了就往该方向压一点方向 不过幅度都很小 大概五分钟左右吧 还有就是要关注反光镜 因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离 不出意外后轮是不会压线的 就这么开

5.  开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢!!!

6. 回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速

7.  出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道 不要马上打 因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大 出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯

8. 这是比较初级的方法 一般开始的时候就是这么教的 练上几次熟练之后你可以把头伸出去 观察车身和边线的距离 根据距离打方向 这时候开出来的弧线就标准多了 再后来老狙了连头都不用伸出去 其实所谓感觉就是你熟练的结果 感觉是练出来的 不是找出来的

最后再强调一下要点过s弯道车速慢是前提 一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度 学会看反光镜修正。

1、在进入S弯以后，要注意到车头的位置，压线很大一部分就是没有观看车头或者只顾车尾了，不要靠着中间就行，车速自然也不能过快，使用1档半离合前进，中间也不能停车，前进的时候也要观察左右后视镜的情况，看车辆需要往哪边调整。

2、向左转弯的时候，则炫耀靠近右边的线，当左库角和右边的边缘线平行以后，方向往左打上一圈，同时可以微调方向盘，幅度不能大，之后的右库则反之。还有一个技巧就是看车头盖左侧1/3处，当和左右边缘线重叠以后就可以右打一圈方向盘，就能出了S弯。当车辆驶出S弯以后，车头只要对准了出口，就要回正方向盘行驶到考试区域就可以了。

科目二考试合格标准：

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

1、 车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。

2、车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。

3、当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。

4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

5、 有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。

5、曲线行驶出来的时候方向盘什么时候回正?

倒车镜过了弯角回正方向。

首先进入曲线行驶之前，车一定要在远处对线，车头车身最好与进入部分最外端的两条线把持平行或者大致平行，图中已经标出进入部分。

进入后方向盘是往右缓慢打，一定不要打死方向盘，如果打死方向盘后，肯定会压线的，我试过的。刚进入曲线行驶的时候，打方向盘有一个原则，就是让S路的线一直切着车头约3/4的位置。

如果你是新手的话，那就切着3/4的位置慢慢行走，不要快。等到了中间位置，方向盘回正方向，正方向的位置如下图所示。

方向盘回正方向后就进入曲线行驶的后半部分啦，方向盘这时就需要左拐啦，左拐的时候也不要打死方向盘，这时候打方向盘也有一个原则，那就是S路最外面的线始终切着车头左侧大灯，掌握好速度。

当车与曲线行驶最外面立的两个桶基本平行的情况下方向盘回正方向开出S路，这样才能保证不压线，S路如果压线直接挂掉。

出去的时候看一下车的后视镜，当后轮离着S路有一段距离了，确保出了S路然后转弯进行下一项目或者开回起点。

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