导读：1、汽车轮胎大有什么好处外观好看，有面子，大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用，轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形

1、汽车轮胎大有什么好处

外观好看，有面子，大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用，轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。

大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。

汽车轮胎注意事项

同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。

停车地点的选择停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。

轮胎直径大，那离地间隙会大，也就是底盘高，车辆通过性更好。轮胎宽度大，与地面的接触面积会大，能提高舒适性，而且对地面的压强会小，可以走松软地面，适合越野。另外，与地面接触面积大，刹车效果也会更好。但是也是因为与地面接触面积大，摩擦阻力也会打，所以油耗会相对大一些。 轮胎的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。 比较敦实 跑起来不漂

2、轮胎换大一号优缺点 轮胎大一号的好处和坏处

1、换大轮胎的好处：

（1）美观、抓地力强：大号轮胎在外观上更加大气，可以提升汽车整体的档次；大轮胎车会在行驶过程中抓地力更强，转弯时更加稳定。

（2）操控性能提升：用大轮毂，那轮胎的选择必定会较宽较薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时车辆也就更稳，抓地力更强，同时在车辆拐弯时的侧幅度更小，这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。

2、换大轮胎的坏处：

（1）影响刹车性能：更换相同材质的更大尺寸的轮毂无疑会增加簧下质量，这样悬挂系统对于路面状况的反馈就会变得迟钝，转动惯性也会变得更大，但是有没有提高相应的动力系统和制动系统，反而会让车辆更累，从而导致车辆刹车性能的降低。

（2）油耗增加：大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

3、大轮毂有什么好处

其实我们平时见到的车轮毂大多都不算大，毕竟路上的车大多是家用车，小轮毂的成本比较低，更受家用车型的青睐。而大轮毂的成本比较高，通常是一些豪车，或者是运动车型上配置有，大轮毂给人的感觉就是大气、时尚

第一点，大轮毂的车型都特别的不错，比起小轮毂的车更好看一些，就是大轮毂更显颜值，大的轮毂会将车的轮胎那里所缺乏的美感给带上去，车就显得很漂亮了，现在的人都喜欢美的东西，选车当然也会选择漂亮的咯。
第二点就是大的轮毂载东西的承受能力要比小的轮毂承受能力更强，大轮毂的成本都是大的，选用的制造材料都是比较高等的，大家都知道铝合金要比钢好上好几倍，而大轮毂选用的就是铝合金制造的轮毂，小轮毂则是选择钢材料制作。这就相当于豆腐渣工程的原理，是同样的道理的。所以买车看轮毂大小是非常重要的。
第三点，马路上的弯弯曲曲的道路，是最容易发生事故的地方，在弯路上行走，都是小心翼翼的，不过还是会有很多车在过弯路的时候发生事故，这是非常不幸的。这点就要看车的轮毂那里了，大的轮毂稳性很不错，会加重车的接触地面面积，在过弯路的时候就会很稳，加上驾驶人再小心一点，就能轻而易举的穿过弯路了。

望采纳，谢谢。 1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；

2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定；

3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；

4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；

5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。

4、汽车轮子大一点有什么好处

1、安全性能提高

铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，有效保障了汽车的安全行驶，提高了轮胎 和制动碟的使用寿命。

轮毂升级后轮胎厚度变薄，即使在爆胎的情况下，轮毂和地面的落差小，有效地减少了失控的可能性

2、节能

合金轮毂的重量轻、制造精度高、惯性阻力小，散热快、油耗相对少。

3、 舒适、美观

铝合金轮毂，圆度好，其精度高达0.05mm，平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象，让驾驶更平稳。

铝合金轮毂种类多，颜色鲜艳，耐用。大大增加了汽车的整体观感。

4、 操控性加大

在升级铝合金轮毂后，轮胎都会比原车的轮胎宽些，这样车在行驶过程中，并线就会明显的感觉到操控性增强 你好 轮胎直径大，那离地间隙会大，也就是底盘高，车辆通过性更好。轮胎宽度大，与地面的接触面积会大，能提高舒适性，而且对地面的压强会小，可以走松软地面，适合越野。另外，与地面接触面积大，刹车效果也会更好。

5、轮毂大有什么好处?轮毂越大有什么好处

      轮毂尺寸大的优点是：车辆在转弯的时侯倾角范围小，可提高操控性；当轮胎更宽时，压扁率更小，车辆在高速行驶时将会更稳定，抓地力更强等。
      
      从外观上看，使用大尺寸车轮会缩小车轮与车身之间的间隙，给人以车身高度降低的印象，这很有吸引力。在性能方面，如果你想获得更好的平衡感，你应该在升级轮胎的同时选择更大更宽的轮胎。然而，虽然宽轮胎提供了更稳定的抓地力，但强烈的摩擦会减慢汽车的启动速度，并显著提高油耗。
      在安全方面，轮胎会随着轮毂的加宽而加宽，这可以提高驾驶安全性并缩短汽车制动时的距离。转弯时可以很好地支撑大轮毂，以减少侧倾，增加驾驶乐趣，提高抓地力。
      
      日常使用中不要盲目放大轮毂。有些人加装轮毂以提高汽车的性能。大轮毂必须与轮胎外径相同的宽瘪轮胎匹配。然而，汽车的横向摆动较小，稳定性得到改善，转弯时就像蜻蜓。然而，轮胎越扁平，轮胎越薄，减震性能越差，在舒适性方面会做出更大的牺牲。此外，还有一些石块和其他路障，轮胎容易损坏。因此，盲目增加轮毂的成本不容忽视。一般来说，根据原来轮毂的大小加一两个数字是最合适的。

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