导读：1、本田飞度第三代底盘矮不你好这个底盘不矮的基本上所有的路况都可以通过的。2、本田飞度车是不是底盘低本田飞度车是不是底盘低本田 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）车是不是底盘低 这里的路很糟糕，这辆车的底盘太低了。经常刮底盘，有没有办法让它更高，刮起来很疼？发问者:卢最好的回答是花一两百块钱装底盘装甲，保护油底壳。实在心疼，再喷一层机箱密封塑料。飞度机箱已经喷涂了密封塑料，可以在心里寻求一些

1、本田飞度第三代底盘矮不

你好这个底盘不矮的基本上所有的路况都可以通过的。

2、本田飞度车是不是底盘低

本田飞度车是不是底盘低本田 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）车是不是底盘低 这里的路很糟糕，这辆车的底盘太低了。经常刮底盘，有没有办法让它更高，刮起来很疼？发问者:卢最好的回答是花一两百块钱装底盘装甲，保护油底壳。实在心疼，再喷一层机箱密封塑料。飞度机箱已经喷涂了密封塑料，可以在心里寻求一些安慰。飞度底盘比较低，但改装后也高不了多少。不要随意换车，这都是安全隐患。另外飞度和现在一样，40公里每小时的曲线好像在下降。驾驶飞度的人想降低底盘。再高，也会更不稳定。 @2019

3、本田飞度的地盘怎么样

底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。 麦佛逊前悬
扭力梁半独立后悬
目前10W左右的车 绝大多数后悬都是半独立的
并且名字很多 H型扭力梁 半独立非驱动 纵臂扭转梁式 等等等等
但是实际技术 都是非独立后悬
相差无几 买这个价位的车 没有必要纠结于悬挂
多看看空间 内饰 外观 油耗 比较现实 飞度的底盘较低,过一些桥的时候好卡住,不过也挺好的,这样不好飘 前麦弗逊后半独立拖拽臂 和POLO不是一个档次的。 一般，A级车中福克斯最好。

4、07款的本田飞度两厢轿车,底盘太低,如何才能让底盘高一点

装底盘护甲

装个底盘护甲，保护一下油底壳就可以。如果没有封塑还可以再喷一层底盘封塑。飞度底盘出场已经喷过封塑了，飞度底盘是比较低，但经过改装也高不了多少。不建议改车，会造成安全隐患。

另外也可以换个避震器，或者是在原有的基础上改装一下，底盘就升高了，还有就是加装底盘护板，飞度的底盘原厂设计就是很低的，如果底盘高了，对高速行驶稳定性会有影响。

扩展资料：

汽车底盘装甲并不是块状陶瓷或金属板装甲模块，其本质为橡胶沥青涂层，功能具备防撞防锈与隔音。底盘材料与悬架摆臂等关键位置使用的材料为“钢或铁”，这两种材料都会生锈。

另外即使不锈钢也只是延缓生锈速度而不是绝对不会氧化。底盘钢板与悬架摆臂的厚度是有保障的，比如底盘钢板的厚度会在1.00左右；生锈是一种缓慢的化学反应。

且汽车底盘本就不会轻易地接触到水，仅依靠空气中的水分子几乎是不会作用的。也就是说裸露在底盘位置的钢板即使生锈，锈穿也需要10年左右的时间。

花一两百块钱装个底盘护甲，保护一下油底壳就得了。实在心疼再喷一层底盘封塑。飞度底盘出场已经喷过封塑了，可以寻求一下心里安慰。

飞度底盘是比较低，但经过改装也高不了多少。不要随便改车，都是安全隐患。

再说，飞度就现在这样40kph拐弯都跟要倒了似的，开飞度的都想往低了降底盘。再高就更不稳了。 换个避震器吧，或者是在原有的基础上改装一下，底盘就升高了，还有就是加装底盘护板，飞度的底盘确实低。不过底盘高了，对高速行驶稳定性有些影响，但不大。 一是换轮胎，一是给底盘加护板或做底盘装甲 调减震弹簧

5、2017款思域跟飞度相比,哪个的底盘最低

飞度的底盘更低的，如果不注重外观的话还是建议选择飞度，内部空间宽敞，质量稳定，油耗低，家用经济省心 这个肯定是飞度的底盘低了，飞度的最小离地间隙是105，思域的是110，看数字就知道了。 你好，这两款车型还是思域更好些，但底盘比较还是飞度更低，官方最小离地距离是105mm 你好，这两款车相比来说，还是思域的底盘比较低，大概在105mm吧思域在110mm

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